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ウェイク 燃費 ターボ

ダイハツ ウェイクの燃費一覧。全国のオーナーからの給油情報を元にした実燃費が分かります。クルマの乗り方によっても燃費は大きく異なります。車レビューも参考になります

ダイハツ ウェイクのオーナーから集まった7369件の給油情報から、実燃費・平均燃費を算出しました。ウェイクの燃費に関する口コミや実燃費を元に、燃費向上や車選びの参考にしてみましょう 新型ウェイク【ターボ】の実燃費は12~15km/L 次にターボの実燃費に対する口コミをまとめて見ていきましょう! ターボエンジンの実燃費 街乗りで12キロから15キロで高速は18キロくらいです。悪いのは覚悟していました。 15キロ位(笑. 一般的にターボ車は燃費が悪くなりがちですが、新型ウェイクはターボ車の割に燃費が良いという評価が目立ちました。 結論としては上位クラスではないものの、低燃費ということはできるでしょう。 新型ウェイクのディスカウント情報をチェック

ダイハツ ウェイクの燃費 - e燃

平均燃費は表示例としてGターボレジャーエディション SA Ⅲ 2WDのWLTCモード走行燃費(国土交通省審査値)の数値を使用しています。 装備類の詳しい設定は、主要装備一覧表をご覧ください ウェイクは660 の直列3気筒NA(自然吸気エンジン)と直列3気筒ターボエンジンの2種類のパワートレインがあります。 いずれも2WD車、4WD車ともにラインナップされています。 ウェイクのカタログ燃費 まずクルマを選ぶ際に参考. 走行レポート。キャストを実際に運転してみたら・・・ ウェイクの実燃費記録を10個紹介しました。だいたいウェイクの実燃費がどのくらいなのかということはわかっていただけたでしょう。ただ、それだけではどのような路面でどのような走行をすれば燃費が伸びるのかがわかりませんよね ウェイク・過給機(ターボ)の中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」!リクルートが運営する中古車情報のサイトです。ウェイク・過給機(ターボ)の中古車が様々な条件で検索可能。あなたの車選びをサポート ウェイクの購入を考えている人の中で、ターボの有り無しについて悩んでいるという人は多いのではないでしょうか。CMやサイトを見ているとアウトドア向けとして売り出されている車だという印象を受けます。そういった車だからこそ、ターボが必要なのではないか・ノンターボでも問題ない.

ウェイクの全車平均実燃費(みんから):15.39 /L 2WDと4WD、そしてNAもターボもほぼ同じという傾向はカタログ燃費と共通です。カタログ燃費との差は65.5%前後で、平均値といえます。軽自動車で、1トンを超えるボディとしては15 /L走 ターボ車のエンジンのLA700Sウェイクは最高出力、最大トルクが大きいことからノンターボ車よりも快適に走ることができます。 ウェイクの走り LA700Sウェイクは車両重量が一番軽いものでも990kg、一番重いもので1,060kgもあるので、ノン.

ダイハツ ウェイク GターボSAIIの中古車情報・中古車検索。30万台以上の物件から、ダイハツ ウェイク GターボSAIIの中古車がすぐに探せます。無料で電話問い合わせも可能。ダイハツ ウェイク GターボSAIIの中古車両、クルマを探すならNTTレゾナントが運営するgoo - 中古 ドデカク使おう。 ダイハツ ウェイク公式サイトです。製品の詳細情報をはじめ、オンライン見積や店舗検索、試乗予約もこちらから。 ナビ・その他装備を詳しく Photo:Gターボレジャーエディション SA Ⅲ 2WD。ボディカラーはトニコオレンジメタリック〈R71〉 これはウェイクのオーナー方が1年間計測した燃費の平均値です。 出典:みんカラ ウェイク 平均実燃費 15km/Lというと軽自動車の燃費では妥当な範囲ですので燃費は悪くはなく普通、といった感じでしょうか

新型ウェイク【ノンターボ】の実燃費 に対するオーナーさんの口コミを見ると・・・ ガソリン2WD 16.8キロと表示された時はビックリしました 通常で15~16km(近くのスーパー、ちょっとお出かけ) 16km/Lなら・・良いんじゃない! ガソリン. ウェイクの欠点その2:燃費が悪い ウェイクは重くて空気抵抗が大きいので、どうしてもエンジンを高回転まで回すことになり、燃費が悪いです。 【カタログ燃費】 ウェイクNA車・・・17.4km/L ウェイクターボ車・・・16.9km/ ウェイクとスペーシアの比較 燃費や乗り心地の試乗・口コミ評価は? 更新日: 2019年2月26日 全高1835mmと背の高いスーパーハイトワゴン軽自動車の中で、最も背の高いウェイクと、最も売れている軽自動車N-BOXをライバルとして、2017年にモデルチェンジされたスペーシアを比較します

ウェイク(ダイハツ)の燃費 - みんカ

【ウェイク】実燃費の詳細 FF・4WD・ターボ実際の燃費は? 2016/07/26 2016/09/12 これまでの子育て世代をターゲットとしたスライドドアタイプの軽とは違い、アウトドア向けの軽ハイトールワゴンとして誕生したウェイク 660ccという非力な排気量の軽自動車では、加速やパワーを求める人にはターボ車は必須です。 ですが、当たり前ですが、ターボ車は燃費が悪い・・・ もし、あなたがターボ車の購入を考えているのでしたら、今回は、軽自動車の全ジャンルを含めたターボ車の実燃費をランキング形式でお伝え.

試乗車の燃費計はあてにならないですね。何故なら全開走行したり、長時間アイドリング状態で放置されたりする事が多いからです。という事でcube01さんが再度ウェイクを試乗して、試乗前に燃費計をリセットされる事をお勧め致します 燃費重視というより、非高出力型ターボエンジンに関しては、スウェーデンのサーブやボルボが熱心でした。そもそも低排気量の4気筒エンジンしか持てないという資源的な問題と、ヨーロッパ各国の諸事情、とりわけ国によって大排気量に対する重税が課せられるという事情に合わせて、排気. ウェイクの燃費は悪い?街乗りや高速の実燃費は?改善し向上させる方法まで解説! 2019/04/02 ドデカク使おうというキャッチコピーの通り、非常にでかい軽自動車ウェイク。広々とした車内は仕事からアウトドアの趣味までさまざまなものをこなすことができる、万能な軽自動車です なお、燃費は走り方や荷物の量などで変わってくるのでカタログ燃費と実燃費では違いが出ています。 ウェイクのガソリン代 ガソリン代は、リッター135円(レギュラー)で1年で1万キロ走った場合で計算します。 ウェイクのグレード毎の実燃費とガソリン代はこのようになります

ウェイクはノンターボ車とターボ車の価格差が10万円程度と他の車種に比べて小さいので、物足りなさを感じる方はターボ車を選んだ方が良いかもしれません。最低価格: 135万円 最大燃費: 25.4km/L 兄弟車:ピクシスメガ(トヨタ ウェイクのターボエンジンは、ライバルと比較してパワフルというわけではありませんが、パワー不足ということはないようです。 ⇒軽自動車にターボは必要?ターボモデルのパワーと燃費、価格を比較 ウェイクのターボ搭載グレードは「G」にな

ダイハツウェイクの口コミ評判をまとめました。気になる実燃費や乗り心地を試乗して確かめてきました。また、車中泊するためにフルフラットになるのかなども知りたい方は参考になるはず ウェイクだよ、どでかく使おうウェイクだよ!!あんちゃーん!なんて言葉が耳に残るCMですよね。玉山鉄二扮する、熱い感じのデニム大好きアニキの乗るウェイク。 クルマには必須の燃費がいいなんて枕詞が一切い使われてないようなので、ウェイクの燃費はあまりよくないのか?真相を調べ. ウェイクの車両重量は、軽自動車最重量のコンパクトカー並みの1tを超えるヘビー級のボディーを、660ccの軽自動車のエンジンが操ることになりますので、燃費は必然的に悪くなってしまいます。 ですが、実際のウェイクの実燃費は、同じダイハツのタントとも引けを取りません 発売前の予約でした。燃費は今のトコ16~7です!まだ、慣らしなので、もう少し燃費は落ちると思います!前アトレー4WDで燃費は10イカナッタので、今のトコは合格点?比べると、ターボがマイルド過ぎて不満点も!あと荷室が狭い!高

燃費25

新型ウェイクの燃費をライバル車と比較したら勝ち目がなかっ

  1. 私はまだ納車になってませんが、早速納車された方たちの燃費報告をお待ちしております。ターボの有無、2WDor4WD、使用環境はなるべく記載していただけると皆さん参考になると思いますので、よろしくお願いします。 書込番号:18224760 スマートフォンサイトからの書き込
  2. ダイハツの新型ウェイクの燃費はどうでしょうか? 新型ウェイクの燃費、実燃費などの情報をご紹介します。 ウェイクのエンジン概要 ウェイクにはターボモデルと自然吸気モデルの2種類が設定されています。 エンジンの基本的な構造はどちらも同じです
  3. 実燃費を検証しました。 WAKEのターボモデル(G 2WD)です。 検証日 2014/11/27 気候 晴れ 気温 14 前後 ガソリン量 半分程度 国道8号線から幹線道路を.
  4. ダイハツ ウェイク(マイナーチェンジ車:2016.5.17発売) Gターボ レジャーエディションSAⅡ試乗車撮影! - Duration: 5:48. cargonomi 74,723 view
  5. ダイハツ ウェイクに実際に乗っているオーナーのレビューや口コミが満載。実燃費やエクステリア・インテリアに関する情報や、メンテナンス・カスタム方法が充実。ダイハツ ウェイクの様々な情報がここに!日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ

新型スペーシアとダイハツ・ウェイクと燃費で比較! ダイハツ・ウエイクの燃費 ダイハツ・ウエイクの燃費はノンターボ が25,4 /Lとなっています。 車重がどうしても1トンジャストになってしまうため燃費では限界がありますね。 でも. ダイハツ ウェイクを、価格.comに集まるこだわり派ユーザーが、エクステリア・インテリア・エンジン性能など気になる項目別に徹底評価!実際のユーザーが書き込む生の声は何にも代えがたい情報源です

燃費はJC08モードでNAエンジンが 25.4km/L 、4WDで 24.6km/L となっています。 またターボエンジンは2WDが 23.8km/L 、4WDが 23.2km/L となっています。 新亜がtスペーシアギアはハイブリッドなのでウェイクより 軽いハスラーの方が燃費は良いですね。両者とも、ノンターボとターボの燃費はあまり変わりません。必要に応じて選んで大丈夫でしょう。ハスラーとウェイクの走行性能 ノンターボの走行性能 ハスラー ノンターボは状況によりパワー不足 ダイハツ・ウェイクとホンダ・N-VANに関して調べてみました。 実際のところ、価格はいくら違うのでしょうか? また大きさや燃費は、どうなのでしょうか? 調査していきたいと思います。 【ダイハツ・ウェイク】VS【ホンダ・N-VAN】は価格はどっち? 引用: 今回も、対決形式で書いていきたい.

タントカスタム VS ウェイク 徹底比較!サイズ・燃費・価格など

ダイハツ ウェイク GターボリミテッドSAⅢ(パノラマモニター 両側電動ドア)[165:3046430]の中古車詳細情報です。無料保証付き中古車なら在庫豊富な愛知県にある41号小牧店にお任せください タントカスタム トップエディション ターボの燃費や評判を調査してみた 6,517件のビュー ウェイク 人気オプションやターボの燃費と内装の口コミ まとめ 5,796件のビュー 新型ワゴンRハイブリッドの実力は?試乗で燃費等を評価してみ ダイハツ ウェイクのグレード選び ウェイクのグレード構成 装備を簡略化した最廉価モデルの「D」、お買い得な中間グレードの「L」、ターボエンジンを搭載した上級グレードの「Gターボ」があります。 Dを除くグレードに安全運転支援システムSAⅢの設定があります ダイハツ ウェイクに、パノラマモニター対応純正ナビ装着用アップグレードパックやLEDヘッドランプを特別装備したお買い得な特別仕様車「LスペシャルリミテッドSAⅢ 」「LリミテッドSAⅢ」「GターボリミテッドSAⅢ 」が追加とな ここでは大きさや広さ、燃費など基本的な性能を見ていきましょうね。まずは、ウェイクからです。2WD Gターボの場合 全長 3,395 m 全幅 1,475mm 全高 1,835mm 室内 長さ 2,215mm 幅 1,345m

ウェイクの車重は最もベーシックな自然吸気(NA)エンジンのグレードで990kg。ターボのそれでは1トンをやや超えている。さらに用途を思えば. ウェイクのJC08モード燃費 自然吸気 25.4km/L ターボ 23.8km/L スペーシアのJC08モード燃費 自然吸気 28.2〜30.0km/L ターボ 25.6km/L ウェイクは重たい車重の影響で燃費の面では少々不利になっています ターボ車はウェイクに限らず燃費が落ちますが、ウェイクの場合ターボがついても リッターが10以上走れるというところが好印象のようですね。ウェイクの低燃費な走行法は?では、どのような運転法がウェイクの低燃費走行に.

ダイハツ新型ウェイクの燃費は悪い?実燃費を徹底検証

  1. ではスーパーハイトワゴンの、スペーシアギアとウェイクの燃費を比較してみましょう。どっちのエンジンも、NA(自然吸気)とターボ 付き の2種類が用意されています。まずはスペックから スペック上では、スペーシアギアの方が.
  2. そんなウェイクのカタログ燃費はスペーシアギアを下回っています! つまり、 スペーシアギアの方が燃費が良いということですね。 とは言え、ウェイクの方が全高が約3cmほど高くて地上高も低く、外から見ても中から見てもデカい!のが特徴
  3. ダイハツ ウェイクのエンジン・先進技術・燃費 ウェイクのエンジンには、自然吸気「ナチュラルアスピレーション(NA)」と排気ガスの通過点に羽が回るタービンを置いて羽を回す事によりエンジンの動きを増幅させるターボの2種類が用意されています
  4. 参照:ダイハツ公式HP 大きく分けて、 ターボありのGグレードとターボなしのLとDグレードに 分かれるウェイク。 室内の広さで言えば、軽自動車でナンバーワンを誇ります。 その分重さもあり、ターボ車がよく売れいるようです。重量はグレードによっても少し差がありますが、約
  5. 私は、2年ほど前からSUBARUのターボ車に乗っています。けっこう低燃費かつハイパワーで満足しております。しかし一般的には、ターボ車は燃費が.

【公式】ウェイクの燃費と走行性能|ダイハ

  1. ウェイクGターボ レジャーエディションSAⅢで人気の装備は?ウェイクの燃費が一番良いグレードは?ウェイクD・SAⅢ/L SAⅢ/LレジャーエディションSAⅢはガソリン満タンで何キロ走る?ウェイクの一番燃費が悪いグレードは
  2. 軽最大の室内空間をもつウェイク。車両重量もヘビー級のため、オススメはターボエンジンを搭載したGターボです。重心高はかなり抑えられているものの、より安定感を求めるのであれば4WD車がオススメです。ウェイクはFF車と4WD車の燃
  3. 軽ターボ比較ランキングについて軽ターボ比較ランキングは軽ターボの燃費性能をランキング形式でご紹介させていただいています。そして、グレードの中の一番燃費が良いターボ車を比較対象としています
  4. ウェイクの中古車を一覧で見る。カタログから最新のダイハツ情報もチェック!中古車・中古車情報のことなら【グーネット中古車(Goo-net.

【燃費・走り】ウェイクの燃費性能を徹底調査!走行性能や

Video: ダイハツ・ウェイク実燃費まとめ。各オーナーの気になる燃費

ウェイク・過給機(ターボ)の中古車 中古車なら【カー

  1. 新型ウェイクのおすすめグレード GターボレジャーエディションSAIIIについて分かりやすく解説しています。カタログ燃費は燃費が1番上がる条件(JC08)で走行しているのはみなさんご存知だと思いますが、気になるのは実燃費
  2. ダイハツの人気軽トールワゴンのウェイク。この記事は、ウェイクの購入を考えている人に向けた攻略本です。実燃費や口コミ、最新の値引き情報やライバル車比較など、欲しい情報が全部詰まっています。ダイハツ ウェイクが気になっている方は必見です
  3. ダイハツ・ウェイクの ターボ車 に試乗してきた乗り心地について書きたいと思います。 私は今までターボ車を運転したことが無かったので驚いたんですが、 ターボ車ってこんなに快適なの? というのが第一印象です。※ウェイクに、カスタムグレードはありません
  4. ウェイクには3つのグレードがありますが、このうち新車として買うならどのグレードを選ぶべきなのか? はじめに、結論からいうと 「Gターボ」SAⅡグレード がベストだと断言します。 なぜ、このグレードを選ぶのか
2014年11月10日発売【ダイハツ新型ウェイク(デカデカ

ウェイク ターボ「有・無」比較。巷の評価

『4年経ちました(*゚∀゚)』 ダイハツ ウェイク 2014年モデル LECCEEさんのレビュー評価・評判。価格.comに集まるこだわり派ユーザーが、エクステリア・インテリア・エンジン性能など気になる項目別に徹底評価!実際のユーザーが書き込む生の声は何にも代えがたい情報源です ダイハツ ウェイク の試乗車は、ターボエンジンを搭載したGSAだったので、走りにはまずまずの余裕があった。軽自動車 のエンジンは、排気量が660ccに限られている上に、パワーの上限が47kWという自主規制がかけられているので、動力性能はどのクルマでも大差がない ダイハツ ウェイク 2014年モデル G ターボ レジャー エディション SA IIの新車・中古車情報をまとめてチェック。2016年5月17日にマイナーチェンジとして発売されたウェイク G ターボ レジャー エディション SA IIの価格・性能・装備やオプション、値引き情報・買取価格などを掲載中 近年、大人気の軽自動車。特に、背の高いハイトワゴンタイプが大人気です。そのハイトワゴンの中で人気のダイハツ・タントとウェイクの燃費などを比較しました。お買い得なのはどっちでしょうか?比較してみるといろいろなことが分かってきますよ ダイハツ ウェイク 2WD・5ドア・Gターボ SAⅢ・CVT [DBA-LA700S] のモード燃費 WLTCモード燃費 データが公開されていません。 JC08モード燃費 23.8 km/L 10・15モード燃費 データが公開されていません

渋滞を含む街中の燃費: 10-12km/L 流れの良い一般道・幹線道路の燃費: 14-16km/L 高速道路の燃費: 15-17km/L ウェイク ターボ(4WD)の平均実燃費: 14-15m/L やはりターボの方が実燃費が落ちますが、一定の速度を保って走行する高速道路では、ノンターボと同等の実燃費となっています ウェイク(DAIHATSU)GターボリミテッドSAⅢ平成30年9月〜令和1年9月(10117325)(4022604)モデル画像・車カタログ情報。ボディカラーの見本など装備スペック情報や燃費・新車時価格・中古車相場価格・ボディーカラーを詳しく比較できます ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII(年式:17(H29) 距離:1.2万km 価格:146.0万円 地域:埼玉県 カラー:緑白II)の中古車情報詳細ページ. ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII(価格:155.8万円, 群馬県, 物件番号:18084428)。全国の中古車在庫の中から中古車を検索、中古車販売店へ.

ウェイクの4wdの性能は?実燃費や雪道走行を徹底評価

ダイハツウェイクの評価・口コミを辛口チェック! - くるま

ダイハツ ウェイク 4WD・Gターボリミテッド SAⅢ・CVT(2019年10月~)[DBA-LA710S-GBVZ] の燃費(WLTCモード燃費、10・15モード燃費、JC08モード燃費)の国土交通省審査値を基に誤差を想定した燃費での航続距離計算値など. ダイハツ・ウェイクが、マイナーチェンジになる話が出てきましたね。軽ハイトワゴン車のダイハツ・ウェイク(第13位・2016年4月 ~2017年3月:33,066台)は、販売台数NO1のホンダ・N-BOX(2016年4月 ~2017年3月:1 ・ウェイク 2WD NAエンジン:25.4km/L ・ウェイク 2WD ターボ:23.8km/L と ハスラーの方が約11%ほど燃費が良い です。 価格は、2WDでみると、 ・ハスラーX:140万8320円 ・ウェイクL・S ダイハツ ウェイクのノンターボに試乗。2人乗ってやや不足気味のパワー。右左折からの立ち上がり加速でやや盛大にエンジンが回る、余裕がないようだ。乗り心地はしっかり感を出したいのか、やや硬めで少しゴトゴトする

DBA-LA710Sはダイハツ ウェイクの型式番号です。最高出力52, 64PSの0.7L 直列3気筒DOHC, ターボ(レギュラー)搭載。基本性能は駆動方式が4WD、トランスミッションはCVT、定員は4人です。燃費は23.2 ~ 24.6km/L、新車価格は161

ウェイク GターボSAII(ダイハツ)の中古車 goo - 中古車情

  1. ダイハツが、軽自動車「ウェイク」のマイナーチェンジを予定しています。 改良により魅力をアップする新型ウェイクについて、スペックや燃費、価格、発売日などを最新情報からご紹介します
  2. スペーシアカスタムターボの実燃費と、ターボとノンターボで実燃費にどれだけの違いがあるかの考察、そして10車のライバル軽トールとスペーシアカスタムとの実燃費域の比較を表にしてみました。 ママとパパの、スペーシア.
  3. ウェイクには大きく分けてGターボ・L・Dの3グレードがあります。その中でもGターボのエンジンにはターボチャージャーという過給器が付いています。 これによって大きなパワーを得ることができます。一般的にターボチャージャーが付いている車は燃費が悪いというイメージがあるかもしれ.
  4. 現行車のエンジン表と燃費表 ですね。 ピクシスメガとN-BOXのエンジン&燃費を比べますと、数字的にはそうかわりません ね。 ちなみにN-BOXの燃費は、新しくなったフルモデルチェンジの数字です。もちろん、ダイハツ・ウェイクも同じです
  5. ターボエンジンはかつて高性能車の証でしたが、最近ではターボエンジンで燃費を上げるダウンサイジングターボというエンジンが世界的なトレンドとなっています。今回はそんなターボエンジンが燃費に良いのかどうかをご説明していきます
  6. 新型ウェイクの燃費情報が公開されています。 こちらでは新型ウェイクの燃費に関するデータをご紹介します。 デカデカスタイルで目を引く新型ウェイク。 軽自動車メーカー専業をうたうダイハツらしく、商用車も含めると21車種ものKカーがラインナップ

【公式】ウェイク トップページ|ダイハ

【ダイハツ 新型ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII最新カタログ】ウェイクの値段は、1,590,000円。ウェイクの燃費は、。ウェイクのタイヤは、前輪:後輪:。ウェイクの販売期間は、2019年10月から販売中。ウェイクの中古相場は、円から円 燃費のことを考えるとやはりノンターボ車の方が良いですが、 運転中のストレスや疲労感を考えるとターボ車の方が無難かも しれませんね。今度ノンターボ車を試乗したいんですが・・・、 ウェイク(WAKE)でノンターボ車を試乗でき

ダイハツ ウェイクの評価・評判は悪くないが不満や欠点が

画像 メーカー 車名 価格 ダイハツ ウェイク 135~184万円 ボディタイプ 最良燃費 全高 スーパーハイトワゴン 25.4km/L 1835mm 室内長 室内幅 室内高 車両重量 2215mm 1345mm 1455mm 990kg 最小回転半径 馬力 トルク 燃料タンク 4.4 軽自動車でターボエンジンを搭載した車種を紹介:ダイハツのコペン、キャスト、ムーヴ、タント、ウェイクや、スズキのアルト、ワゴンR、スペーシア、ハスラー、ジムニーと、軽自動車のターボエンジンが設定されている車種の価格や燃費をまとめた 新型ウェイクの燃費も、前モデルとの違いはありません。 ライバルのタント、スペーシアとの比較はどうでしょうか。 ウェイク ターボ ウェイク タント ターボ タント スペーシア Sエネチャージ 2WD 23.8km/ℓ 25.4km/ℓ 26.0km/ℓ 28.0km/ℓ 30.6. ウェイク最高 【所有期間または運転回数】3ヶ月 【総合評価】 購入して良かった 【良い点】乗り心地もよく快適さに満足 【悪い点】燃費がイマイチ (投稿者:マ-ちゃん 投稿日:2019年02月18日) このレビューを見

新型ウェイクの口コミ評判まとめ。総合評価は84点!辛口な

【ウェイク 欠点/後悔/短所/長所/メリット/デメリット】加速が

ウェイクとスペーシアの比較 燃費や乗り心地の試乗・口コミ

ピクシスメガとウェイクの違いを比較!値段・ボディサイズ【公式】ウェイクの車内空間と荷室|ダイハツ

ウェイク - ダイハツ GターボSA TVナビRカメラETC 車高調ワイド17インチの中古車。年式:2015(H27)年、地域:大阪府、走行:6.8万km、排気量:660cc、価格:本体110.8万円(消費税込,リ済別) 総額128.8万円、販売店:A. ウェイクをお得に購入するには ライバル、ハスラー、N-BOX、タントと燃費を比べてみる 。 軽のフルサイズワゴンで考えると、ウェイクの燃費は全く悪い数値では無い! N-BOXより燃費良いじゃ~ん 上記は、N-BOXもタントも、標準モデルの燃費なので、カスタムになるともっと燃費が悪くなる (ウェイクから全高+15mm) ホイールベース:2455mm エンジン:直列3気筒 660cc NA or ターボ ミッション:CVT 駆動:FF or 4WD 車重:FF 970kg、4WD 1010kg(ターボ車は+10kg) 燃費:25.0km/L 最大積載量:150kg 乗員:2

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